TRANG CHỦ  |   GIỚI THIỆU  |   TIN TỨC  |   DOWNLOAD  |   LIÊN HỆ  |   ĐẠI LÝ  |   DIỄN ĐÀN  |  
  Tiếng Việt
  English
Ngày 26  Tháng4  Năm2024
     Download Phần Mềm
     DownLoad Đơn Giá
     Download hướng dẫn qua Video
     Hướng dẫn bằng văn bản
     Tiên Lượng
     Định Mức
     Đơn Giá
     Kiểm Tra Thẩm Định
     Lập Tiến Độ Thi Công
     Xuất Sang Excel
     Nhập Ngược Từ Excel
     Cước Vận Chuyển
  
Download
  
Thống Kê
Số lượt truy cập: 20963048
Số người online: 290
Thông tin chi tiết
Tính bù Lương thợ lái máy theo 4 cách khác nhau
(7/9/2012)

Việc tính bù lương thợ lái máy có nhiều quan điểm khác nhau và thường là cho ra kết quả khác nhau.
Dự toán G8 hỗ trợ rất tốt cho tất cả 4 quan điểm trái ngược và gây tranh cãi nảy lửa trong nhiều năm qua như sau :
Cách 1 : Bù lương theo tỷ lệ %.
Cách 2 : Tính lại lương thợ lái máy hiện tại để bù.
Cách 3 : Tính lại cả hai : lương thợ lái máy gốc và hiện tại để bù.
Cách 4 : Bù lương theo tỷ lệ % nhưng lương gốc phải tính lại.

Cụ thể diễn giải, những tranh cãi và áp dụng thực tế trong Dự toán G8 về 4 cách đó như sau :

Cách 1: Bù lương theo tỷ lệ %
Đây là cách làm phổ biến và được áp dụng nhiều nhất bằng cách bù lương theo tỷ lệ % so với lương thợ lái máy gốc.
Khi sử dụng Dự toán G8, chúng ta vào sheet NhienLieu. Tại cột " Bù lương " thì tỷ lệ bù đang để mặc định là 44%, chúng ta sẽ thay số 44% đó bằng tỷ lệ bù % hiện hành là xong.

Ví dụ nếu :
+  Lương thợ lái máy gốc là : 100.000 đ/ca.
+  Lương tối thiểu vùng gốc năm 2006 thường là : 450.000 đ/tháng
+  Lương tối thiểu vùng IV năm 2012 là : 1.400.000 đ/tháng

Thì tỷ lệ bù lương thợ lái máy tính như sau :
Tỷ lệ bù = 1.400.000 (đ/tháng) / 450.000 (đ/tháng) - 1 =  2,11. Tức là lương sẽ phải bù thêm : 211%
Do đó số tiền lương được bù cho 1 ca máy là : 211% x 100.000 (đ/ca) = 211.000 (đ/ca)


Cách 2 : Tính lại lương thợ lái máy hiện tại để bù.
Khi sử dụng Dự toán G8, chúng ta vào sheet NhienLieu rồi nhìn xuống thanh công cụ phía dưới cùng màn hình.
Tiếp theo bỏ chọn ( bỏ tick ) ở mục " Bù % lương " đi. Cuối cùng nhấn phím F5 để Dự toán G8 tính lại bù lương thợ lái máy theo Cách 2, tức là tính lại lương thợ lái máy hiện tại rồi trừ đi lương gốc để ra bù lương.

Cũng có ý kiến cho rằng cách tính bù theo tỷ lệ % như Cách 1 ở trên là không chính xác mà phải tính lại lương thợ lái máy hiện tại rồi trừ đi lương thợ lái máy gốc để ra phần bù lương.
Lý do không chính xác là vì cơ cấu lương thợ lái máy gồm :
Lương cơ bản + Các loại phụ cấp ( Lưu động, Không ổn định SX, Nghỉ lễ tết, Khu vực  v...v)

Trong đó :
Lương cơ bản tính theo Lương tối thiểu vùng. Ví dụ tính theo mức lương TT vùng : 2.000.000 đ /tháng
Còn Phụ cấp lưu động và phụ cấp khu vực lại tính theo tỷ lệ % của lương tối thiểu chung. Ví dụ tính theo mức lương TT chung : 830.000 đ/tháng.

Trong khi Mức tăng của lương tối thiểu vùng không tỷ lệ thuận với Mức lương tối thiểu chung. Cụ thể như sau :
Vào tháng 01 năm 2012 thì :
+ Mức lương tối thiểu vùng I tăng từ 1.350.000 đ/tháng lên 2.000.000 đ/tháng
+ Trong khi đó Mức lương tối thiểu chung tăng rất ít, từ 730.000 đ/tháng lên 830.000 đ/tháng.

Tuy nhiên chúng tôi cho rằng lập luận này đúng về mặt toán học nhưng trong thực tế cách tính bù theo tỷ lệ % ở Cách 1 chưa hẳn đã không được áp dụng.
Bằng chứng là các đơn vị xây lắp, các chủ đầu tư, Ban QLDA v...v từ trươc tới nay vẫn đồng ý cách tính Hệ số điều chỉnh nhân công cho công trình như sau :
Hệ số điều chỉnh NC = Lương tối thiểu vùng hiện tại / Lương tối thiểu vùng gốc.
Ví dụ nếu :
+  Lương tối thiểu vùng gốc năm 2006 là : 450.000 đ/tháng
+  Lương tối thiểu vùng II năm 2012 là : 1.780.000 đ/tháng
Thì hệ số điều chỉnh NC tính như sau :
Hệ số điều chỉnh NC = 1.780.000 (đ/tháng) / 450.000 (đ/tháng) =  3,956. Tức là chi phí NC sẽ phải bù thêm : 3,956 - 1 = 2,956 lần nữa. Đồng nghĩa với bù thêm 295,6%.

Một dẫn chứng có sức thuyết phục mạnh hơn nữa là : Ngay như phía cơ quan uy quyền nhất là Bộ XD thì :
Tại bảng Phụ lục số 1, trang số 6, trong thông tư 05/2009/TT-BXD cũng có cùng quan điểm tính Hệ số điều chỉnh NC như trên. Cụ thể :

Lương tối thiểu vùng                 : 800.000 (đ/tháng)   740.000 (đ/tháng)   690.000 (đ/tháng)   650.000 (đ/tháng)
Hệ số điều chỉnh NC tương ứng   : 1,78   1,64   1,53   1,44

Rõ ràng Bộ XD cũng lấy 800.000 (đ/tháng) / 450.000 (đ/tháng) = 1,78 mà bỏ qua ảnh hưởng của việc Mức lương tối thiểu chung và Mức lương tối thiểu vùng tăng không cùng một tỷ lệ.
Vậy ngay cả cơ quan đầu não của ngành là Bộ XD còn có " Thông tư " hướng dẫn như phương pháp tính ở Cách 1 thì không thể nói Cách 1 là không áp dụng được mà chỉ được nói rằng nó sai về mặt toán học mà thôi.


Cách 3 : Tính lại cả hai : lương thợ lái máy gốc và hiện tại để bù.
Cũng tương tự như Cách 2 nhưng lương thợ lái máy gốc cũng phải tính toán lại mà không được lấy từ tài liệu gốc " Bảng giá ca máy và Thiết bị thi công " do các Tỉnh, TP ban hành.
Khi sử dụng Dự toán G8, chúng ta vào sheet NhienLieu rồi nhìn xuống thanh công cụ phía dưới cùng màn hình.
Tiếp theo chọn ( tick ) vào mục " Tính lương gốc ". Cuối cùng nhấn phím F5 để Dự toán G8 tính lại bù lương thợ lái máy theo Cách 3, tức là tính lại cả lương thợ lái máy gốc và hiện tại rồi trừ đi nhau để ra bù lương.

Lý do là có người sợ lương gốc do Tỉnh, TP ban hành trước đây không chính xác.
Chúng tôi không nhất trí với quan điểm này vì khi tính chi phí XD trong đó có chi phí Máy gốc đã bao gồm lương thợ lái máy đó bất luận nó đúng hay sai. Do đó ta cũng phải tính bù theo cái đúng hay cái sai đó chứ ?


Cách 4 : Tính theo bù % lương và tính lại lương thợ lái máy gốc
Khi sử dụng Dự toán G8, chúng ta vào sheet NhienLieu rồi nhìn xuống thanh công cụ phía dưới cùng màn hình.
Tiếp theo chọn ( tick ) vào cả 2 mục : "Bù % lương "  và  " Tính lương gốc ". Cuối cùng nhấn phím F5 để Dự toán G8 tính lại bù lương thợ lái máy.